| |
General
Specification |
| |
Abmessung |
| |
|
Gesamtlänge |
698 mm |
| |
|
Gesamtbreite |
384 mm |
| |
|
Gesamthöhe S |
1228 mm |
| |
|
Gesamthöhe L |
1350 mm |
| |
|
Gesamthöhe X |
1464 mm |
| |
|
Motorspiegelhöhe S |
414 mm |
| |
|
Motorspiegelhöhe L |
536 mm |
| |
|
Motorspiegelhöhe X |
650 mm |
| |
|
Trockengewicht (AL) S |
94 kg |
| |
|
Trockengewicht (AL) L |
98 kg |
| |
|
Trockengewicht (AL) X |
104 kg |
| |
Leistung |
| |
|
Vollgas-Betriebsbereich |
5000-6000 U/min |
| |
|
Nennleistung |
29.4 kW |
| |
|
Maximaler
Kraftstoffverbrauch |
13.6 L/h@5500 U/min |
| |
Motor |
| |
|
Typ |
4-Takt-SOHC L3 6 Ventile |
| |
|
Zylinderanzahl |
3 |
| |
|
Verlagerung |
747 cm3 |
| |
|
Bohrung × Hub |
65.0 x 75.0 mm |
| |
|
Verdichtungsverhältnis |
9.4 : 1 |
| |
|
Fuel system |
Fuel injection |
| |
|
Startersystem |
Elektroanlasser |
| |
|
Zündsystem |
CDI |
| |
|
Maximaler
Generatorausgang |
17 A |
| |
|
Maximale Ladekapazität |
13 A |
| |
|
Vergaserstartsystem |
Elektronische
Kraftstoffeinspritzung |
| |
|
Zündverstellung |
Elektronisch |
| |
|
Abgassystem |
Durch Propellernabe |
| |
|
Kühlsystem |
Wasser |
| |
|
Schmiersystem |
Naßsumpf |
| |
|
Steuersystem |
Fernbedienung |
| |
|
Throttle & shift
control system |
Remote control |
| |
|
Remote propulsion system |
Mechanical control |
| |
Kraftstoff und Öl |
zurück
zu technische Daten |
| |
|
Empfohlener Kraftstoff |
Normalbenzin, bleifrei |
| |
|
Empfohlenes Motoröl |
YAMALUBE Synthetic
Marine Oil |
| |
|
Empfohlenes Getriebeöl |
YAMALUBE Outboard Gear
Oil |
| |
|
Empfohlene
Getriebeölsorte |
SAE 90 API GL-4 |
| |
|
Getriebeölmenge |
0.430 L |
| |
Gesamtmotoröl-Menge
(Kapazität der Ölwanne) |
| |
|
Motorölmenge
(Gesamtmenge) |
1.9 L |
| |
Menge des Ersatzmotoröls (bei
regelmäßiger Wartung) |
| |
|
Motorölmenge (mit
Ölfilterwechsel) |
1.7 L |
| |
|
Motorölmenge (ohne
Ölfilterwechsel) |
1.5 L |
| |
Bracket |
| |
|
Trimm- und Kippsystem |
Servo-Trimm-/-Kippvorrichtung |
| |
|
Kippwinkel |
66 ? |
| |
|
Trimmwinkel am 12°
Bootsspiegel |
-3 ~ +16 ? |
| |
|
Steuereinschlag |
40+40 ? |
| |
Antriebseinheit |
| |
|
Schalthebelpositionen |
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts |
| |
|
Getriebeverhältnis |
2.00(26/13) |
| |
|
Getriebe-Verzahnungsart |
Spiralkegelrad |
| |
|
Kupplungstyp |
Klauenkupplung |
| |
|
Propellerdrehrichtung |
Im Uhrzeigersinn |
| |
|
Propelleraufnahme |
Keilwellennut |
| |
|
Propellermarke |
G |
| |
Batterie |
| |
|
Kaltanlass-Amp. (CCA/EN) |
430-1080 A |
| |
|
Min. Nennkapazität
(20HR/IEC) |
70 Ah |
| |
Zündkerzentyp |
| |
|
Zündkerze (NGK) |
DPR6EB-9 |
| |
Geräusch- und
Schwingungspegel |
